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更新時間：2013-10-28 
瀏覽次數：1641年產值600億元的東莞線纜行業(yè)目前已有從業(yè)人員約30萬，但仍面臨著嚴重缺工的問題，“幾乎每一家企業(yè)都缺人，缺少有實踐經驗的高技能人才，所以我們只能在低端市場里搞同質化競爭。”人才缺失是阻礙產業(yè)升級的絆腳石。廣東省電線電纜行業(yè)協(xié)會秘書長劉濤，在日前舉行的一場線纜行業(yè)內部交流會上表示。南都記者還了解到，人才培養(yǎng)成本高也讓企業(yè)卻步，該協(xié)會因此呼吁市政府，將線纜工納入職業(yè)培訓的補貼范圍內，以減輕企業(yè)負擔。
2000多家線纜企業(yè)都缺人
去年全國電線電纜行業(yè)的G D P是1 .2萬億元，“廣東省占了全國的60%的比重，這個數據統(tǒng)計的還只是年產值2000萬以上的規(guī)模以上企業(yè)。東莞有2000多家線纜企業(yè)，年產值大約600億元。目前東莞的從業(yè)人員有20萬至30萬，但是每家企業(yè)都缺人”。廣東省電線電纜行業(yè)協(xié)會秘書長劉濤告訴南都記者。
據了解，雖然線纜行業(yè)產值巨大，但現在國內的線纜，80%仍要靠進口，一覽英才網的營銷總監(jiān)黃彥也表示，“電線電纜行業(yè)目前的低端制造和規(guī)模經濟，已經無法滿足我們的需要，行業(yè)正在進行升級，zui重要的就是人才，但我們發(fā)現人才已經出現斷層的問題。”
劉濤介紹，現在的行業(yè)招聘現狀是，“有能耐的人學歷不高，剛出來的畢業(yè)生又看不上電纜行業(yè)的很多工種，很多大學生不愿意在車間干活，頂多干個一年，就待不下去了。只有從基層一點一點干起，實實在在地去了解一根線、一根電纜是怎么做出來的你才能真正融入到這個公司里來，你才能在各個部門說上話。比如在業(yè)務上，你要知道買一根電纜大概是什么尺寸，有什么性能。”
亟待加強從業(yè)者職業(yè)培訓
據了解，目前，全國只有哈爾濱理工大學一所本科院校，另在河南有一所技校等極少數學校設有電線電纜專業(yè)，而且教材落后市場近10年，所以亟待對從業(yè)人員進行技能培訓。目前，整個行業(yè)內一般都是師父帶徒弟的培訓方式，但這種方式人才培養(yǎng)緩慢，技工和工程師依舊很缺乏。
行業(yè)內的和技術人才短缺，也和培訓成本及企業(yè)主心態(tài)相關。
聲音
呼吁增加線纜工培訓補貼
通過調研和分析，我們發(fā)現企業(yè)不重視培養(yǎng)人才，喜歡拿來就用。擔心員工跳槽，不愿意花錢對青年技術人才進行系統(tǒng)培訓，也是一個原因。另外，這個行業(yè)本身就屬于中低端的制造業(yè)，組織層次就更少，所以造成這個行業(yè)職業(yè)上升空間不足，難以留住人才。
——— 一覽英才網營銷總監(jiān)黃彥
目前線纜工的職業(yè)培訓，還沒被列入東莞的職業(yè)培訓補貼之列。人才缺乏導致產品只能在低端徘徊，同質化競爭嚴重。要提升產業(yè)技術，只有從改變目前的人才結構做起。希望政府能盡早將線纜工的培訓納入到職業(yè)補貼的范疇內，推動產業(yè)轉型升級。
——— 廣東省電線電纜行業(yè)協(xié)會有關人士（記者陳靜）
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